第二百二十九章 底盘大师 一更求月票
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“哦？那可真是太好了，希望你们能够尽快，要是这次生意能够成功的话，到时候可不止是我们一家有这样的需求的哦！”钱主任笑呵呵的对金小強说道，也不知是真还是假。
“你放心啦，钱主任其实不瞒你说这几天，在你走了之后的这段时间，我一直在琢磨着新型车军的事情，而且我自己也对这款车军有了相应的预案。当时你们走了之后，我就在琢磨了，如果军方要是采用我们的车军的话，我们将会采用模块化的设计，毕竟我当初在考虑这款车之初，就想过这款车的车⾝要比悍马的长，所以如果这样的底盘要是做出来的话，光是作为一款轻型战斗车，那就有点太浪费了，我们还可以给他做多做一些该款，比如轻型的运输车辆，或者是战术指挥车，伤员救急车，甚至是特种需求车等等。诺，这是我最近有花的继父图纸，你先看看…”金小強一边说，一边笑着从桌子下面的菗屉里，拿出了十几副图纸给钱龙江递了过去，钱龙江也是带着満脸的趣兴把那些图纸接了过去。
其实上次钱龙江走了之后，金小強就在琢磨着款战斗车的设计方面的事情了，确实这款来至于骑士十五世的战斗车，有着六米长的车⾝。
原来老美在设计这款车的时候，采用的就是福特的大型号皮卡F550底盘，看款车在后世看来，简直就是一款公路巨兽。
这样的车⾝长度，光是用了做一款武装战斗车，实在是有点太过浪费。
而其实人家战盔公司，也是对这款车做过很多形式的改动，现在金小強当然也不能错过这样的改装机会。
毕竟队部用车和地方用车可是有着很大的不同他们首先讲究的就是皮实耐用，好修理还维护。如果采用模块什设计，到时候很多车的关键零件就都是可以互换的，这样一来就更加的能够満足队部的需求。
目前世算上比较著名的战斗车型，也就是国美的悍马，还有奔驰的乌莫尼克。
悍马的名气比较大，那是以为他经过了两次战争的检验，而奔驰的乌莫尼克虽然被吹嘘的很厉害，但是毕竟还没怎么在场战上面扬名立万过。但是这两种车却秉承了两种不同的设计思路而金小強的设计思路，则是更加的倾向于乌莫尼克这一款，毕竟这款车还是比较注重防护的。但是他设计的这款战斗车的车⾝却没有乌莫尼克的长，车⾝自重也没有乌莫尼克那么重，车⾝的体型看起来会比乌莫尼克要低矮上一点，但是总体的体型，却要比悍马要大。
“这么多的变形车种呢啊…那边钱龙江接过了那些设计图纸时候，看着那些跃然纸上的汽车造型，是不断的发出感叹，这次的图纸可不是像上次那样的草图而是金小強提出了设计理念，并且画出了草图之后在专门找来的制图员，将这些图纸录入到电脑里，一步步精心画出来的。
几十幅图的效果，可是要比草图看起来好看的多，也更加的能够突出车子的性能，难怪钱龙江看了之后是接连的发出感叹。
在他边上的潘艺凡，也守不住诱惑，把脑袋探了过去甚至就连那位海军部门过来的孟強，也探过头来想要一窥究竟。
“呵呵，是啊，你们上次走了之后，我又仔细的考虑了一番原来的设计，觉得六米长的底盘，如果只是作为战斗车的话，有点浪费，所以我就又和我的团队设计了长机头，和短机头两款，覆盖从1。5吨到12吨的，一共三十多和的变形车辆，主要还是为了迎合你们军方的胃口的吗！”
金小強笑呵呵的对还在一边看图纸，一边不断的发出感叹的钱龙江笑着解释道。
“你这小金啊，你可…真是，以前老刘说你是天才，我还觉得他在吹牛，现在我真的是服了，你这些设计，真的是，没话说。看了这些图以后，我很放心，小金你放心，只要你们能够把这些车型都生产出来，到时候我们队部绝对是说话算话，到时候肯定会采购的，我现在就可以拍板。”
钱龙江也是心头大畅，有了这华阳动力的技术支持，看来未来的反应队部的战术支援力量现在可以说是稍具雏形了。
“哈哈哈，哪里，哪里，钱主任您太客气了，这些图纸，可不是我一个人的功劳，这可是我和我⾝后的团队，一起创造出来的。呵呵，来，我给你们介绍一下，这次这个项目的主要负责人，刘长山同志，老刘啊，你也别再门口那晃悠了，你讲来吧！…
金小強看到了那一直在门口晃动着的⾝影，笑呵呵的对门口喊道。
他话音刚落，办公室的大门就被推开了，走进来一个五十多岁，头发都已经大半花白的中等微胖⾝材的老头。
“金总你叫我？”
老头进到屋里，笑呵呵的装糊涂似地对金小強说道，金小強也没踢爆他，就站起⾝对钱龙江说道。
“来，钱主任我给你介绍一下，这位就是今后我们公司将会主要负责你们这个项目的主要负责人，刘长山，刘总设计师。”
“嗯？不是老刘和你负责这个项目吗？”
钱龙江有些迷惑的看着金小強到。
“哈哈，是老刘，只不过此老刘飞彼老刘而已，但是你放心，刘红老爷子，也会在这个项目里的，不过他主要是负责柴油发动机那一块，而我主要汽车的外形和装甲设计，这位刘长山刘总设计师，就主要负责你们需要的底盘的。
金小強连忙给钱龙江解释道，钱龙江这么一听，这才反应过来，感情是这么回事，于是连忙热情的和刘长山握起手来。
金小強看着⾝边的这位刘长山，和钱龙江握了手，心里也是松了口气，本来他还有些害怕，军方对这个刘长山加入设计团队有所反对，但是还好，目前看来对方洌是没什么太大的排斥。
这个，刘长山可是不简单，上辈子的时候，几年之后，正是他设计的那款枭龙越野车的问世，才让天朝的车军的整体质量上了一个大台阶。
可以说他才是真正的对国有军用越野车做出了最大贡献的人。
这刘长山”1965年清华大学毕业，然后先后在一汽和二汽都⼲过，在二汽工作期间，还参加了东风第一代军用越野车的开发工作，当时他主要负责中垩央充气系统，后来因为咱们的材料科学实在是太差，在很多关键部位上用的材料怎么也解决不了，最后这中垩央充气系统就没能开发成功，而那一带越野车也跟着废了。
之后又当了五年的试车工程师，还被东风派去国美担任了很长一段时间的常驻代表，正是那段时间的国美经历，让他认识到了什么是汽车工业，什么是工业強国。
后来更是担任了天朝汽车工业总公司进出口公司的总经理，然后还绑成航天局完成了云雀汽车的引进工作，之后更让人跌破眼镜的是他居然辞去了那个总经理地方工作，只⾝下海。
下海之初，他做过一段进出口的生意，很快就靠着以前的人脉关系，赚了一大笔钱，可是有了钱之后，他就又重新转回到了自己⼲了一辈子的汽车工业上面。
开始在武汉，和马来西亚的商人合资，打算筹建一家汽车工厂，可是运气不佳，正赶上了亚洪金融风暴。
结果几年下来，投进去的钱全部打了水漂不算，最后⼲熬了几年之后，实在是熬不下去，工厂也被行银给收走了。
这段时间正是这刘长山最是窘困交加的时候，上辈子这位老先生，正是靠着自己不服输的精神，一咬牙把所有的固定资产都抵押给了行银，甚至是自己最后的居⾝之所，也抵押给了行银，然后又找老朋友款贷。
这才开始了枭龙的研发，06年立项，07年初见成果，O9年才算是大功告成，可惜后来他研究出来的枭龙越野车，性能虽然是非常优越，能甩开什么勇士十万八千里，但是不对方面采购的好像是不多。
而在得知军方想要和自己合作设计一款新型战斗车之后，金小強第一个想到的就是这位刘长山，所以在和钱龙江他们接触过后的第一时间，他就派人去武汉请这位刘长山老师傅去了。
这时候刘长山正是最窘困的时候，对于金小強伸过来的橄榄枝，他怎么能够拒绝呢？
而且这时候他都已经是五十多，快奔六十去的人了，上辈子要不是被逼上了绝路，背了一⾝债的话，恐怕他也不会那样的去破爷沉舟了。
所以当华阳动力这边邀请他，来参加研发一款新型军用战斗车的时候，他没怎么多想，就直接答应了。
毕竟这研究一款真正的军用越野，也是他一辈子的夙愿。
而金小強之所以，这么坚持要请他过来，也正是看中了，他自己开发的那款中垩央充气系统，还有就是他对原来那款枭龙的底盘的教调功力，因为在他看来，刘长山才是个不折不扣的底盘教调大师！