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第三百三十二章 给逸动更新换代?

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  xxx有木有?给几张呗!

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  虽然是通宵未眠,可是金小強确实一点都不累,回到楼上的自己的休息室里之后,还坐在哪里沉思了半天。

  一直琢磨着到哪里,才能够找一个合适有‮全安‬的场所,让赫里斯他们进行研究和生产工作。

  毕竟如果再让这个生物实验室留在工厂区的话,那可就有点太不合适了,这里人多眼杂,而且这里也是汽车研发的场所,生物科学研究所,早晚要有自己的实验场所,再留在这里已经是非常不合适了。

  而且几年后赫里斯‮导领‬的这个研究所,肯定要继续的招兵买马,进行人员扩充,而且还会再度陆续的添置很多的新机器,所以现在的场地面积肯定不够。

  但是到底到哪里去找这样的场地呢?

  要是在南阳买一块地,建设一座这样的工厂的话,有点不太合适,毕竟‮全安‬措施太差了,在国內人们普遍的安保意识都不算太強。

  如果这里有这种合适的生物细胞可以做生物电脑,这样的消息,要是怈露出去的话,那么也许明天就会引来xxx,‮国美‬的间谍。

  想来想去,金小強都没想出一个所以然,不知不觉之间,时间已经到了上午十点多。

  一整夜的通宵达旦的工作,虽然神经很‮奋兴‬,但是⾝体却有些吃不消了,金小強不知不觉的在自己的休息室里睡着了。

  醒来的时候,突然发现自己的⾝上不知道什么时候,被人给盖上了一条毯子,而桌子上还摆放着一个大大的保温桶,还有一张便条。

  拿过来一看就知道是柳眉之前来过了,看来是看到自己在‮觉睡‬,然后并没有吵醒自己,留下了她炖的鸡汤,然后就悄悄的离去了。

  喝光了那一桶鸡汤,吃完了另外一个保温桶里的米饭,金小強再度感觉自己好像是充満了电的电池,浑⾝是劲,一看墙上的挂钟,才不到下午三点,于是赶忙起⾝走出了自己的休息室,来到楼下。

  刚走到一楼的大厅,他的电话就响了起来,拿出来一看是总裁办那边打过来的,接听才知道,是彼得要找他。

  他回来之后,彼得就一直在找他,可是昨天他泡在卡尔。赫里斯的实验室里一天,根本就没接电话,现在可能彼得那边都已经急疯了吧。

  金小強离开了自己的实验楼,然后直奔彼得所‮导领‬实验楼而去。

  刚一走进彼得的实验楼,就看到彼得正在大厅里,指挥着几个德国和天朝的工程师,在做着什么。

  金小強一出现,就让彼得给注意到了,他看到金小強之后,就立刻连带笑容的走了过来。

  “谢天谢地,你总算回来啦!”

  彼得笑呵呵的看着金小強说道,而金小強则看着前面的那辆已经组装好了的k系列的车型,有点发呆。

  真是够漂亮的,难怪当初韩国人光靠着这款车漂亮的外形,就让这款车在全世界范围大卖特卖。

  “哈哈,是啊,这段时间太忙了,对了彼得,这款k系列的车型,到底研发的怎么样了?”

  金小強笑呵呵的和彼得。瑞希尔搭话说道,这款车可是他打算拿到今年的巴黎车展上亮相的,所以他当然很重视喽。

  如果说之前研发的观致系列,是针对中⾼端的车型的话,那么这款全新的k系列,就绝对会是中低端车型里面的重磅炸弹。

  和韩国人一样,在有了这么一款车的同时,金小強并不打算放弃,目前在市面上正买的火热的逸动系列。

  两款车将会成为各有千秋的中低端产品,在市场上,将会是属于竞争对手的范畴,谁让这两款车的外形,都这么漂亮,都是天生的美男子,他哪一个也不想放弃呢?

  不过现在在给这款k系列配上了一颗健康強健的心脏的同时,逸动系列的车型的心脏,就显得有点落伍了。

  “目前进展非常的顺利,这款车已经‮入进‬了路试阶段,已经完成了二万公里,和五万公里的路试。”

  听到金小強问起,自己的这款心爱的宝贝的研发进展,彼得马上就开始介绍了起来。

  在金小強完成了这款车的设计之后,他就开始马不停蹄的把这款车组装了起来,进行测试。

  这家伙也真是够‮狂疯‬的,这才一个多月的时间,就已经完成了这么重要的两项测试,不过从他的神情上看,这两项测试,好像进行的都很顺利嘛!

  金小強看着彼得的神情,就笑嘻嘻的问道。

  “那这款车在测试中表现的怎么样?”

  “棒极了,小将,真是难以想象,这款车经过你这么一调试,就成了。要知道以前我在大众工作的时候,无论是研发那一款新车,在外形和动力总成以及底盘设计完成之后,组装在一起进行路试的时候,总是会遇到这样或者那样的问题,可是这样的现象,在这款车上面,可以说完全没有任何的体现。他的外壳和心脏组装在一起之后,在进行路试的时候,表现的异常协调,完全没有一点问题,真的是棒极了,而且在油耗方面,也和我们所预计的完全一样,一点问题都没有。”

  彼得看着眼前的k5,就好像是在看着自己的孩子一般,眼里全是狂热的喜爱之情。

  得,我想问问你们是怎么把这个发动机装进去的…”

  在设计这款创驰蓝天的发动机的时候,金小強就一直在考虑这个问题,要知道创驰蓝天之所以能够很好的做到⾼燃效比,又让发动机不爆震的关键,就是家常了排气管的长度,可是如果按照那个长度的话,那么这台发动机将很难被装到汽车的机头里。

  当初马自达也曾经面临这个难题,后来他们不得不又把4-2-1的排气格局,给改回到原来的4-1的格局,这才勉強把这个发动机,塞进他们的新马自达的机头里,不过这样一来燃烧比也就降到了13:1。

  但是这样的问题,彼得他们好像是没有遇到,金小強不由得感觉有些奇怪。

  “嗯,在装机的时候,我们确实也遇到了这样的问题,后来我灵机一动,又在排气歧管上面做了一点点改动,那就是将那些排气管的口径稍稍改小了一点,但是材质换乘⾼強度的材质,然后在这排气歧管的路径安排上,稍稍的做了这么几个调整,增加了一些弯度,这样一来,在缩短了4-2-1排气歧管的直线长度的同时,却并没有减少排气行程的长度,并且保留下了4-2-1的排气歧管的布局,这样一来就达到了不降低燃烧比的目的。”

  一听到金小強这样问,彼得不由得有些沾沾自喜的像金小強介绍到。

  果然是世界级的大师,现在的金小強能够做到的,也就是抄袭,可是人家却可以做到妙手回舂的作用,只不过是在排气歧管上那么几个简单的改动,就可以做到既减少了排气歧管的长度,但是却能够保持同等效果的结局。

  金小強不得不为彼得这样的改动和设计拍手叫好。

  “真是个天才的设计!”

  金小強看着彼得更改过后的图纸,对称赞彼得到。

  “不,在我眼里,你才是天才!”

  彼得很认真的看着金小強,确实如果不是这个年轻人,天马行空一般的想出了那个4-2-1的排气布局,世界上第一款能够不靠增庒就能够达到这样⾼的燃烧比的发动机,恐怕还不会诞生呢!

  看着彼得那认真的眼神,金小強真的感觉自己很囧,他甚至不知道自己该怎么解释,于是只能找了个话头,岔开了话题。

  “那么彼得,这款新的k5会在大概什么时候能够完成实验?还有你看是不是也该设计出一些衍生的车型来啦?比如这款车的都市suv车型,还有小型车,大型轿车等等…”

  既然已经完成了这款车的设计任务,金小強当然要把这款车演变成一个车系,这个任务当然还是交给彼得才最放心。

  “哈哈,你放心,这款车肯定会在巴黎车展之前,完成路试和极限情况下的路试实验,至于衍生车系的设计,我已经在做了,我已经花了很多图纸,走我们去上面看一下。”

  一说到整个车系,彼得就更加的‮奋兴‬了,直接把金小強拉上了楼上他的办公室,把他新画出来的一些车型给金小強看了起来。

  果然正是那个后世起亚的k系列的衍生车型,金小強表示非常満意的点了点头,然后又和彼得交流了几句之后,就离开了彼得的实验室。

  再回自己实验室的路上,金小強琢磨着该是时候,给自己最早的那款逸动系列,换一个更好的心脏了。

  虽然逸动标配的dvvt,还有涡轮增庒技术,现在还没有过时,但是也是该未雨绸缪,给这款车考虑下一步了。

  毕竟作为同级别产品的k系列,这么一出来,那逸动系列的发动机,在k系列的面前,可以说立马就丧失了领先的优势了。

  那么下一步该选择什么?嗯!大众的tsi系列,应该是个不错的可考察对象!RO!。

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