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第450章 钢铁碰撞

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  凌晨四点,王栋下达了命令,不是突围,也不是进攻,而是原地待命。 是两轮⾼強度精确轰炸,‮府政‬军稳住了阵脚,收复了一些被叛军占领的城区。

  天亮后,跟随王栋进⼊塞马沃的机械化步兵营控制了东部城区的主⼲道。

  去纳西里耶的公路已经打通,随时可以突围。

  只不过,王栋在黎明时收到的不全是好消息。

  在城郊向西突击的装甲集群遭到重创!

  大概在夜间十点左右,装甲集群遇到了第二支叛军的装甲‮队部‬,有14辆m1a1与至少20辆m2a3。

  战近半个小时,摧毁了所有叛军的主战坦克。

  只是,有6辆“哈立德”被叛军坦克摧毁,还有5辆bmp-3步兵战车中弹,包括4名担任坦克车长的行动人员在內的17名官兵阵亡,38名官兵受了重伤,而且以搭乘战车的步兵为主。

  这场战斗,充分暴露出了“哈立德”防护上的缺陷。

  说⽩了,就是装甲太薄。

  至少有1辆“哈立德”是在超过3000米的距离上被m1a1打出的m829a1击毁,而且三名坦克兵全部阵亡!

  能够隔着这么远打中“哈立德”那肯定是运气。

  问题是,把贫铀弹换成了钨的m829a1,在3000米程上最多能打穿450毫米厚的均质装甲。

  也就是说“哈立德”车体正面的等效防护厚度还不到450毫米。

  显然,这只是第二代主战坦克的⽔准。

  要知道,即便是防护能力最差的第三代主战坦克,也就是“猴版”t-90s,车体正面的等效防护厚度都在500毫米以上,而以防护见长的西方坦克均超过550毫米,一些‮态变‬的主战坦克,比如“挑战者”2甚至达到了650毫米“梅卡瓦”4因为动力舱牵制,某些部位甚至相当于700毫米。

  只不过“哈立德”本来就是二代车体加上三代炮塔的二代半主战坦克。

  此外,源自t-72的自动装弹机存在极为‮大巨‬的‮全安‬隐患。

  那辆“哈立德”被一枚穿甲弹彻底摧毁,三名坦克手全部阵亡,就是因为储存在车体里的炮弹发生了殉爆。

  如果采用炮塔尾部隔离弹仓,就不会发生这样的悲剧了。

  因为王栋还没有掌握‮府政‬军的控制权,所以装甲集群没有停下,继续向西突击。

  只是,降低了突击速度,而且让乘车步兵全部下车。

  不是说需要步兵为坦克提供掩护,而是避免给步兵战车陪葬。

  开始,有30多名步兵因为搭乘的步兵战车中弹而受伤!

  凌晨一点半左右,第三次装甲战打响。

  这次,遇到的是‮府政‬军的主力,整整一个装甲营,24辆m1a1与30辆m2a3,还有数百名步兵。

  战持续了一个多小时,从4000米打到不⾜500米。

  对现代坦克来说,500米的战距离,跟步兵拼刺刀差不多。

  这场战斗,掌握主动权的是叛军。

  可以说,从战斗开始到战斗结束,叛军始终掌握着优势,装甲集群更多的是在跟叛军耗时间。

  “哈立德”的防护问题暴露得更加彻底。

  在最初的十五分钟內,就有7辆“哈立德”被2500米外的叛军摧毁,其中4辆是被反坦克导弹击毁。

  这个距离“哈立德”对m1a1的威胁非常小。

  主要是打不准!

  结果就是“哈立德”不得不使用炮导弹,也就得停车开炮,而且要在导弹命中之后才能继续行进。

  被摧毁的7辆“哈立德”全是在停车后中弹。

  可见,在坦克对坦克的战斗中,由坦克炮发的炮导弹没有多少战术价值,甚至可以说是累赘。

  其实,只要距离缩短到2500米以內,车长只会使用穿甲弹,不会考虑炮导弹。

  随着战距离缩短“哈立德”的坦克炮开始发威。

  当然,车长的素质起到了决定作用。

  在接下来的近一个小时的战斗中“哈立德”取得了12比18的换比,而且摧毁的全是m1a1。

  在都能摧毁对方的情况下,决定胜负的是车长的临场发挥。

  可惜的是“哈立德”的备弹量仅有39发。

  打到这个时候,已经没有多少炮弹可用了。

  如果每辆坦克能够多携带几发炮弹,哪怕只是5发,装甲集群都有可能摧毁叛军的所有主战坦克。

  只是,没有如果。

  最后关头,12架a-5pg及时赶到。

  耗光了炮弹的5辆“哈立德”趁机撤出‮场战‬,留在后方的步兵也抓紧机会,把伤员全都救了回来。

  最终,只剩下了5辆“哈立德”与7辆bmp-3,而且全都用光了炮弹。

  三场战斗,装甲集群阵亡了17名坦克车长,42名坦克兵,48名战车乘员与63名乘车步兵,还有上百名官兵受了重伤;而取得的战果是,击毁38辆m1a1,27辆m2a3,毙伤叛军近800人。

  其实,最大战果是让叛军始终没能堵上包围圈东面的缺口…。

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